Empresa carioca começa a implantar identificação nacional de veículos

A Seagull Tecnologia, empresa Âncora do Rio Info 2013, venceu a licitação para implementar o Siniav – Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos – em Roraima. Esse foi o primeiro processo licitatório, que será obrigatório, e deverá estar ativo em todo país até meados de 2014.

De acordo com Rodrigo Nunes, diretor da Seagull, que atua no desenvolvimento, integração e implantação de tecnologias e serviços de identificação RFID (identificação por rádio frequência), foram muitos anos de trabalho e investimento para participar dessa licitação. “Em 2015 todos os carros do Brasil deverão estar com o chip. Roraima possui uma frota de aproximadamente 150 mil veículos.  Vamos submeter nossa proposta a outras licitações pelo país. E mesmo que não ganhemos iremos dar todo o suporte necessário para implantação do Siniav, pois acreditamos nesse projeto”, afirmou.

Desenvolvido pelo governo federal, o Siniav vai permitir a fiscalização da frota nacional, para evitar roubo e furto de veículos e cargas, controlar tráfego, restringir acesso em zonas urbanas, fiscalizar velocidade média, aplicar multas, localizar veículos roubados, além de outras funcionalidades agregadas.

Com o sistema, um chip eletrônico com dados como número de série do chip, chassi, placa e Renavam é afixado em todos os veículos.  Antenas receptoras, que serão instaladas em diversos pontos estratégicos das cidades, receberão e transmitirão para a central as informações sobre os veículos que passarem por elas. Nunes explica que, diferente do GPS, esse sistema não tem um caráter de monitorar o local onde está o veículo ou trajeto que está percorrendo, mas sim informar eventuais irregularidades à polícia ou Detran da região. “No caso de um veículo roubado passar pela antena a polícia será imediatamente avisada e poderá triangular a localização do carro e posicionar-se estrategicamente na região”.

Durante uma blitz, por exemplo, o sistema indicará os veículos que possuem alguma irregularidade na documentação, estes serão parados e os condutores autuados. Segundo o diretor, o sistema também irá aperfeiçoar o tráfego nos grandes centros urbanos. As antenas irão identificar e comparar o fluxo de veículos entre ruas de determinada região e assim evitar que sinais fiquem fechados durante muito tempo desnecessariamente, evitando retenções, em particular, nos horários de grande movimento.

Informações seguras – Rodrigo esclarece que todos os dados contidos no chip são criptografados, e seria necessário um gasto e trabalho muito elevados para se ter acesso a informações triviais que não oferecem riscos aos proprietários dos automóveis. “Quase todas as informações contidas nos chip são obtidas visualmente, como modelo, cor e ano do veículo. Essas informações só se tornam relevantes em razão da inteligência por trás do sistema. Como por exemplo, para identificar se um carro é clonado”.

Ele ressalta ainda que esse chip é agregado ao automóvel e ao ser retirado ele é automaticamente desativado, e ao passa por uma antena, o Siniav indicará que aquele veículo está com o dispositivo inoperante e pode ser abordado pelas autoridades competentes para averiguação.

O diretor da Seagull afirma ainda que, além do Brasil onde o sistema será obrigatório, já há contato com outros países da América Latina para demonstrar a viabilidade do sistema. O Rio Info 2013, segundo Rodrigo, é um ótimo ambiente para disseminar da marca e criar novos contatos com empresas e representantes estrangeiros.

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